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石灰石直接卸料入破碎机的实践
日期:2018年06月25日    来源:未知
  我公司2500t/d生产线采用单段锤碎机(pcz-2022x强力锤碎机)对石灰石进行破碎。由于石灰岩来源复杂,所以先将石灰岩储存起来,然后再用铲运车和破碎机一起破碎机。2014年8月,对破碎系统进行了改进,采取了适当的管理措施,使石灰石直接进入破碎机的卸货港。
      本公司石灰岩采自自有矿山,40%、60%采自外包矿山,均采自矿山,稳定性差、脆性、研磨性较大,特别是土壤和含水量的特殊挥发性含量。
为了平衡生产,进入工厂的石灰石被分类堆放在堆场中,再由铲车运至破碎港进行破碎,成本高。为了保证垂直磨削,石灰石的平均粒度控制在50mm以下,光栅的孔径为55mm。当石灰石富含土壤和水时,很容易堵塞格栅。
       为了解决上述问题,从2014年2月开始,我尝试将车直接卸载到破碎港。由石灰石卸料口提要边坡角为70°,巨大的影响,直接卸货车辆时没有缓冲,直接影响到给料机、石灰板损坏的板给料机、板梁开裂饲料机、辊、板链严重受损和破碎机腔经常堵塞,板式给料机下料口关闭。由于车辆直接卸载到破碎机中,当石灰石颗粒尺寸没有严格控制时,> 1m颗粒大小的石灰石容易进入出料口,刚性进料机进料口容易卡死。
       利用检修机会在2014年8月,修改材料表面放电坑,坡度角从70°到53°。2)在测试,破碎机的光栅的大小差距从55毫米到70毫米,和输出的影响,电力消耗和安全的垂直磨削设备磨对面桌上加强各供应商(矿),自己开采石灰石来源,取样分析,提高石灰的质量,4)严格限制> 800mm×800mm的石灰石进入工厂,同时减少石灰石(低于10%)和土壤含水量(低于2%),石灰石供应商严格按照合同制度执行,避免破碎炉篦板堵塞停机。3 effect1)达到70%直接石灰石卸汽车卸料口(剩下的30%的石灰岩搭配,需要配合叉车存在堆后院子里),由于排放口坡度角减少,并形成有效的材料垫、板喂机支撑结构是处于良好状态,大大减少板给料机维修的工作量)通过制定和严格执行石灰岩验收和破碎的相关管理制度,有效地控制了石灰石饲料颗粒大小,和没有出现大型石灰石卡板给料机进料孔扩大破碎机的光栅时,放电粒子的平均尺寸是65至70毫米;磨削台架设时不影响230t/h的输出和16.2kwh /t的功耗。